Friday, May 17, 2024
Home » விழுப்புரம் -தஞ்சாவூர் இடையேயான இரட்டை ரயில் பாதை அமைக்க ஆய்வு பணி: மயிலாடுதுறை எம்பி கேள்விக்கு ரயில்வே அமைச்சர் பதில்

விழுப்புரம் -தஞ்சாவூர் இடையேயான இரட்டை ரயில் பாதை அமைக்க ஆய்வு பணி: மயிலாடுதுறை எம்பி கேள்விக்கு ரயில்வே அமைச்சர் பதில்

by Mahaprabhu

திருவிடைமருதூர்: விழுப்புரம் தஞ்சாவூர் இடையேயான இரட்டை ரயில் பாதை பணிகளுக்கான ஆய்வு விறுவிறுப்பாக நடந்து வருகிறது என ரயில்வே அமைச்சர் தெரிவித்துள்ளார். மயிலாடுதுறை எம்.பி செ.ராமலிங்கம் பாராளுமன்றத்தில் ரயில்வே அமைச்சகம் தொடர்பாக எழுப்பிய கேள்விகளுக்கு ரயில்வே அமைச்சர்அஸ்வினி வைஷ்ணவ் எழுத்துப்பூர்வமாக அளித்துள்ள பதிலில் கூறியிருப்பதாவது: தெற்கு ரயில்வே அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்ட திருச்சி கோட்டத்தில் திருநாகேஸ்வரம் ஸ்டேஷனில் உள்ள 40 ஏக்கர் காலி நிலம் ரயில்வேயின் எதிர்கால வளர்ச்சிப் பணிகளுக்கு தேவைப்படுகிறது. விழுப்புரம் மயிலாடுதுறை தஞ்சாவூர் இடையே இரட்டை ரயில் பாதையாக தரம் உயர்த்த பூர்வாங்க பொறியியல் மற்றும் போக்குவரத்து . கணக்கெடுப்பு நடந்து வருகிறது. லைன் (193 கி.மீ.) திட்டம் பற்றிய கூடுதல் முடிவு, கணக்கெடுப்பு மற்றும் அதன் நிதி நம்பகத்தன்மை உட்பட கணக்கெடுப்பு அறிக்கையை ஆய்வு செய்த பிறகு திட்டத்திற்கான நிதி ஒதுக்கப்படும்.

தஞ்சாவூர் – மயிலாடுதுறை – விழுப்புரம் ரயில்வே கோட்டத்தை இரட்டிப்பாக்கும் பணியின்படி, பாபநாசம் ரயில் நிலையம் நிறுத்தும் நிலையமாகத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மண்டல ரயில்வேயில் முக்கிய நகரங்கள் மற்றும் பிற நகரங்களில் அமைந்துள்ள நிலையங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட முன்மொழிவுகளின் அடிப்படையில் 1275 நிலையங்கள் அமிர்த் பாரத் ஸ்டேஷன் திட்டத்தின் கீழ் தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளன. மேலும் ரயில் நிலையங்களின் நவீனமயமாக்கல், மேம்படுத்துதல் என்பது போக்குவரத்து நெரிசல், பணிகளுக்கு இடையேயான முன்னுரிமை மற்றும் நிதியின் இருப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து தொடர்ச்சியான மற்றும் நடந்து கொண்டிருக்கும் செயல்முறையாகும். தரங்கம்பாடி வழியாக (47.32 கிமீ) மயிலாடுதுறை முதல் காரைக்கால் வரையிலான ரயில் பாதைக்கான ஆய்வு 2011ல் நிறைவடைந்தது. இருப்பினும் புதுச்சேரி அரசு பேரளம் காரைக்கால் வழித்தடத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்து வருவதால் இந்தத் திட்டத்தை முன்னெடுத்துச் செல்ல முடியவில்லை. கும்பகோணம் ரயில் நிலையம் அமிர்த் பாரத் நிலையத் திட்டத்தின் கீழ் மேம்பாட்டிற்காக அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டம் நீண்டகால அணுகுமுறையுடன் தொடர்ச்சியான அடிப்படையில் நிலையங்களை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஸ்டேஷன்களில் வசதிகளை மேம்படுத்துவதற்கு மாஸ்டர் பிளான்கள் தயாரித்தல் மற்றும் அவற்றை ஒவ்வொரு கட்டமாக செயல்படுத்துவது, ரயில் நிலைய அணுகல், சுற்றுப்புற பகுதிகள், காத்திருப்பு கூடங்கள், கழிவறைகள், லிப்ட் எஸ்கலேட்டர்கள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துதல் பணிகள் தேவைக்கேற்ப மேற்கொள்ளப்படும். மேலும் ஸ்டேஷன்களின் தூய்மை, இலவச வைபை, ‘ஒரு நிலையம் ஒரு தயாரிப்பு’ போன்ற திட்டங்களின் மூலம் உள்ளூர் தயாரிப்புகளுக்கான கியோஸ்க்குகள், சிறந்த பயணிகள் தகவல் அமைப்புகள், நிர்வாக ஓய்வறைகள், வணிகக் கூட்டங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடங்கள், இயற்கையை ரசித்தல் மற்றும் கட்டிடத்தை மேம்படுத்துவோம். கும்பகோணம் மற்றும் மயிலாடுதுறை ரயில் நிலையங்களில் குடிநீர் விற்பனை இயந்திரங்களின் உரிமம், சேவை வழங்குனரால் ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் மற்றும் நிபந்தனைகளை மீறியதன் காரணமாக நிறுத்தப்பட்டது. இருப்பினும் இந்த நிலையங்களில் மீண்டும் நிறுவும் பணியை துரிதப்படுத்துமாறு தெற்கு ரயில்வேக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது என அமைச்சரின் பதிலில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

You may also like

Leave a Comment

4 + 12 =

Dinakaran is a Tamil daily newspaper distributed in India. As of March 2010, Dinakaran is the largest Tamil daily newspaper in terms of net paid circulation, which was 1,235,220. In terms of total readership, which was 11.05 Lakhs as of May 2017, it is the second largest. Dinakaran is published from 12 centers in India namely Delhi, Mumbai, Chennai, Bengaluru, Madurai, Coimbatore, Trichy, Salem, Nagercoil, Vellore, Nellai and Pondicherry.

Address

@2024-2025 – Designed and Developed by Sortd.Mobi