பெங்களூரு: ககன்யான் திட்டத்துக்கான கிரையோஜினிக் எஞ்சின் வடிவமைப்பில் இறுதி சோதனை வெற்றிகரமாக எனவும் உந்து சக்தி மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை வெற்றிகரமாக சோதனையிடப்பட்டதாகவும் இஸ்ரோ அறிவித்துள்ளது.
மேலும் இஸ்ரோ எக்ஸ் தள பக்கத்தில் தெரிவித்துள்ளதாவது; “பிப்ரவரி 13, 2024 அன்று தரைத் தகுதிச் சோதனைகளின் இறுதிச் சுற்றுடன், ககன்யான் பணிகளுக்கான மனித-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட LVM3 ஏவுதல் வாகனத்தின் கிரையோஜெனிக் நிலைக்கு சக்தியளிக்கும் அதன் CE20 கிரையோஜெனிக் இயந்திரத்தின் மனித மதிப்பீட்டில் இஸ்ரோ ஒரு முக்கிய மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.
இறுதிச் சோதனையானது, மகேந்திரகிரியில் உள்ள இஸ்ரோ ப்ராபல்ஷன் வளாகத்தில் உள்ள உயர சோதனை வசதியில், விமான நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துவதற்காக மேற்கொள்ளப்பட்ட வெற்றிட பற்றவைப்பு சோதனைகளின் ஏழாவது முறையாகும்.
CE20 இன்ஜினின் மனித மதிப்பீட்டிற்கான தரைத் தகுதிச் சோதனைகள், பெயரளவிலான இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் வாழ்க்கை நிரூபண சோதனைகள், சகிப்புத்தன்மை சோதனைகள் மற்றும் செயல்திறன் மதிப்பீடு மற்றும் பெயரளவுக்கு குறைவான நிலைமைகள் w.r.t உந்துதல், கலவை விகிதம் மற்றும் உந்துசக்தி தொட்டி அழுத்தம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. ககன்யான் திட்டத்திற்கான CE20 இன்ஜினின் அனைத்து தரைத் தகுதிச் சோதனைகளும் வெற்றிகரமாக முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
மனித மதிப்பீடு தரநிலைகளுக்கு CE20 இன்ஜினைத் தகுதிபெறச் செய்வதற்காக, நான்கு என்ஜின்கள் 6350 வினாடிகள் என்ற குறைந்தபட்ச மனித மதிப்பீடு தகுதித் தேவைக்கு எதிராக 8810 வினாடிகளின் ஒட்டுமொத்த காலத்திற்கு வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் 39 சூடான துப்பாக்கிச் சூடு சோதனைகளை மேற்கொண்டன.
2024 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் தற்காலிகமாக திட்டமிடப்பட்டுள்ள முதல் ஆளில்லா ககன்யான் (G1) பணிக்காக அடையாளம் காணப்பட்ட விமான எஞ்சினின் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளையும் ISRO வெற்றிகரமாக முடித்துள்ளது. இந்த இயந்திரம் மனிதனால் மதிப்பிடப்பட்ட LVM3 வாகனத்தின் மேல் கட்டத்தை இயக்கும் மற்றும் 19 உந்துதல் திறன் கொண்டது” என தெரிவித்துள்ளது.
