*ஏஏஐ அதிகாரிகள் குழு ஆய்வில் தகவல்
திருச்சி : திருச்சி சர்வதேச விமான நிலையத்தின் புதிய ஒருங்கிணைந்த முனையம் தொடங்கப்பட்டு ஓராண்டுக்குப் பிறகு, இந்திய விமான நிலைய ஆணையம் (ஏஏஐ) அதிகாரிகள் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் இருந்த பழைய ஒருங்கிணைந்த பயணிகள் முனையத்தை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்திய கூறுகள் உள்ளதா? என்பது குறித்து ஆய்வு நடத்தினார்கள்.
இந்த முனையத்தை சரக்கு முனையமாக மாற்றுவதற்கான நடவடிக்கைகளும் எடுக்கப்பட்டது. ஆனால் ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் இருக்கும் சரக்கு முனையம் தற்போது வரை போதுமானதாக இருப்பதாக கூறப்படுகிறது.
மேலும் இந்த விமான முனையத்தை சரக்கு முனையாக மாற்றினாலும், ஏற்றுமதியாளர்கள், இறக்குமதியாளர்கள் கணிசமாக இந்த விமான நிலையத்தை பயன்படுத்த முன்வந்தால் தான் அந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த முடியும் என்ற கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும் இந்த பழைய முனையத்தை குறித்து ஏஏஐக்கு ஒரு அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்டதாகவும், பழைய முனையத்தை ஒரு ஹோட்டல் மற்றும் ஷாப்பிங் மாலாக மாற்றுவதற்கான விருப்பம் முன்னணியில் இருப்பதாகவும் கூறப்படுகிறது.
பழைய விமான நிலையத்தை பயன்படுத்தாமல் அப்படியே போடும் பட்சத்தில் அவற்றை பராமரிப்பதற்கான செலவு அதிகம் ஆகும். வருவாய் இல்லாமல் செலவீனம் என்பது விமான நிலையத்திற்கு கூடுதல் சுமையாக அமையும். எனவே பழைய முனையத்தை பணமாக்குவதற்கான, வணிக வருவாயை இலக்காக கொண்டு எதிர்கால விமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நன்கு வளர்ந்த விமான நிலைய உள்கட்டமைப்புகளை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று பலர் கருத்து தெரிவித்தனர்.
ரூ.80 கோடி செலவில் கட்டப்பட்ட விமான நிலையத்தின் பழைய ஒருங்கிணைந்த முனையம் பிப்ரவரி 2009ல் விமான நடவடிக்கைகளுக்காக திறக்கப்பட்டது. 14,450 சதுர மீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்ட முனையக் கட்டிடம் கடந்தாண்டு ஜூன் 11 அன்று முழுமையாக பணிகள் நிறுத்தப்பட்டது.
இதற்கிடையில், AAI ஒரு தனியார் ஆலோசகரை நியமித்தது, அவருடைய ஆய்வின்படி, 16 ஆண்டுகள் பழமையான விமான நிலைய முனையத்தை ஒரு ஹோட்டல் மற்றும் ஷாப்பிங் வளாகமாக மாற்றுவதற்கான ஒரு விருப்பம் உள்ளதாகவும், உள்கட்டமைப்பை பணமாக்குவதற்கு இந்த திட்டம் பரிசீலிக்கப்பட்டு வருகிறது.
பழைய முனையம் ஆண்டுக்கு சுமார் 5 லட்சம் பயணிகளைக் கையாளும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, ஒரே நேரத்தில் 450 பயணிகளின் உச்ச நேர திறன் கொண்டது. ஷாப்பிங் மால் போன்ற வணிக நோக்கங்களுக்காக பழைய முனையத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு பார்வையாளர்கள் விமான செயல்பாட்டு பகுதியை அணுகுவதைத் தடுக்க பழைய முனையத்தின் உள்ளீடுகள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகள் மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும் என்று ஏஏஐ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. இதற்கிடையில், ஏற்றுமதியாளர்கள் உட்பட பிற பங்குதாரர்கள் இந்த திட்டத்திற்கு ஆட்சேபனை தெரிவித்தனர்.
விரைவில் இறுதி முடிவு
பழைய பயணிகள் முனையத்தில் மூன்று விமானப் பாலங்கள் இருப்பதால், சரியான முனையத்தை வணிக இடமாக மாற்றுவது புத்திசாலித்தனமாக இருக்காது என்று பங்குதாரர்கள் கூறினர். புதிய ஒருங்கிணைந்த முனையத்தில் விரிவாக்கத்திற்கான ஏற்பாடுகள் உள்ளன என்றும், திருச்சி விமான நிலையத்தின் ஏற்றுமதி நடவடிக்கைகளை நிர்வகிக்க விமான நிலையத்தில் தற்போதுள்ள சரக்கு முனையம் போதுமானதாக இருக்கும் என்றும் ஏஏஐ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
“விமானப் பாலங்கள் மற்றும் பிற முக்கியமான கூறுகளை மாற்றலாம் மற்றும் பிற சாத்தியமான விமான நிலையங்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தலாம். பழைய முனையத்தை மீண்டும் பயன்படுத்துவது குறித்து இறுதி முடிவு விரைவில் எடுக்கப்படும் “என்று ஏஏஐ அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
